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Arbeitsprinzip des duktilen Eisengusss

2025-05-15

Arbeitsprinzip des duktilen Eisengusss


1. Nodularisation


  • Mechanismus: Fügen Sie Magnesium-/Seltenerde-Wirkstoffe in geschmolzener Eisen während der Verfestigung hinzu und wandeln Sie Graphit von Flocken in Kugeln um.
  • Effekt: Reduziert die Spannungskonzentration, verbessert die Zugfestigkeit (~ 400–1.200 MPa) und die Duktilität (2–18% Dehnung).
  • Prozess: Temperatur 1.380–1.450 ° C, Reaktionszeit 3–5 Minuten.



2. Inokulation


  • Mechanismus: Fügen Sie Ferrosilicon -Impfstoffe hinzu, um Graphit zu verfeinern, und erhöhen Sie die Keimbildungsstellen für gleichmäßige, feine Kugeln.
  • Effekt: Verbessert die Zähigkeit, reduziert die Kälte und optimiert die Verarbeitbarkeit.



3. Schmelzen und Legierungen


  • Rohstoffe: Schweineisen (C 3,5–4,0%), Stahlschrott, Return Scrap.
  • Schmelzen: 1.450–1.550 ° C in Elektro-/Kuppelöfen; Passen Sie SI (1,8–2,5%), Mn (0,3–0,6%) ein.



4. Form- und Kernherstellung


  • Methoden:



  1. Sandguss: Muster (Holz/Metall) + Grün/Harzsand.
  2. Verlorener Schaum: Polystyrolmuster verdampfen beim Gießen.




  • Kerne: Hot-Box-Prozesse (Thermosetharz) oder Kaltkasten (gasförmiger Katalysator).



5. Gießen


  • Temperatur: 1.300–1.380 ° C für die Fluidität.
  • Kontrolle: Langsames Gießen, um Turbulenzen zu vermeiden; Optimiertes Gating -System.



6. Verfestigung und Kühlung


  • Richtungsverfestigung: Riser -Platzierung + Kälteblöcke zur Fütterung von Schrumpfungszonen.
  • Kühlrate: kontrolliert, um Risse zu vermeiden.



7. Bearbeitung und Wärmebehandlung



  • Reinigung: Schussstrahlen (Sandentfernung) + Schleifen (Tore/Blitz).


  • Wärmebehandlung:



  1. Glühen (lindert Stress).
  2. Normalisierung (Pearlit verfeinert).
  3. Löschen/Temperieren (für Verschleißfestigkeit).



8. Mikrostruktur und Eigenschaften


  • Struktur: sphärische Graphit + Ferrit/Perlitmatrix.


  • Vorteile:



  1. Höhere Kraft/Zähigkeit als graues Eisen.
  2. Ermüdungsbeständig (ideal für dynamische Belastungen).



9. Anwendungen


  • Automobil: Motorblöcke, Kurbelwellen.
  • Industrie: Windkraftanlagen, Getriebehülsen.
  • Eisenbahn: Räder, Bremsscheiben.


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