Branchennachrichten

  • Anodisieren ist eine elektrochemische Passivierungsmethode, die zur Verdickung natürlicher Oxidschichten auf Metalloberflächen (hauptsächlich Aluminium) verwendet wird. Beim Anodisieren von Aluminium fungiert das Metall als Anode in der Elektrolysezelle, die normalerweise in einen sauren Elektrolyten gegeben und durch kontrollierten Strom zur Oxidation angetrieben wird. Dadurch entsteht eine dicke, adsorbierende Oxidschicht – hauptsächlich Aluminiumoxid – die Teil des Substrats und nicht der Beschichtung ist. .

    2026-07-01

  • Die Schwärzung von Aluminiumteilen ist kein „Rost“, sondern durch chemische Reaktion entsteht auf der Oberfläche eine Schicht aus dichtem schwarzem Oxid, die drei Funktionen hat: Korrosionsschutz, Verschleißfestigkeit und Schönheit.

    2026-06-17

  • Beim Anfasen von Aluminiumteilen handelt es sich nicht um eine optische Veränderung, sondern um strenge Anforderungen an Sicherheit, Montage, Festigkeit und Technologie. Wenn die Ecke nicht herunterfällt, kann es zumindest zu einem Blockieren der Baugruppe und im schlimmsten Fall zum Ausschuss von Teilen kommen.

    2026-06-17

  • Das Funktionsprinzip von Ventilkörperverbindungen mit Edelstahlgewinde besteht darin, die Glätte oder Blockierung des Ventils durch Drehen des Ventilkerns zu kontrollieren. Das Ventilkörpergelenk kann integriert oder kombiniert sein. Als Nächstes lernen wir die relevanten Kenntnisse über Ventilkörperverbindungen mit Gewinden aus nicht rostfreiem Stahl kennen

    2026-06-11

  • (1) Es sollte verhindert werden, dass Edelstahlventile mit anderen Metallen in Kontakt kommen, und es sollte darauf geachtet werden, das Eindringen von Fremdkörpern wie Müll zu verhindern. Sie sollten in einer gut belüfteten Umgebung gelagert werden. (2) Um die innere Dichtung des Kugelhahngelenks zu schützen, sollte sich der Kugelhahn im vollständig geöffneten Zustand befinden und der Absperrschieber, das Kugelventil und das Rückschlagventil sollten im vollständig geschlossenen Zustand gelagert werden.

    2026-06-10

  • Der Kohlenstoffgehalt beträgt 0,42 % bis 0,50 %. Nach dem Abschrecken und Anlassen sind Festigkeit, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit ausgeglichen. Es kann oberflächenhochfrequenzvergütet werden und die Oberflächenhärte kann HRC55 bis 58 erreichen. Der Kernteil behält seine Zähigkeit bei und ist verschleißfest und schlagfest. Es eignet sich für Lagerhülsen, Hülsen, Zahnräder und andere beanspruchte Bauteile. Kleine Teile können durch Abschrecken mit Wasser in ihrer Form stabilisiert werden, große Teile können durch Normalisieren stabilisiert werden. Der Wärmebehandlungsprozess ist ausgereift und die Produktausbeute ist hoch ...

    2026-06-04

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